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鉄貨丼blog

貨物列車や専用線、それにかかわる車両などを中心に。(HPほどには貨物に拘らない方針です。)

KE65 3甲種輸送 


今日は、秋田総合車両センターを全検出場したKE65 3の甲種輸送を撮って来ました。

5054レ EF200代走
甲種輸送が通過する前、謎の上り貨物がやってきました。
牽引機はEF200-7。
帰宅後に調べると、遅延した5054レでした。

KE65 3甲種輸送(9863レ)
そして、今日のターゲットである甲種輸送列車(9863レ)。
牽引機のEF65 2085は去年全検を受けており未だきれいな状態。
模型の様な列車が下っていきました。

KE65 3甲種輸送(9863レ)
あれ?後部標識は省略かな?
よく見たら点灯式の物が付いていました。
さすが雪国からの列車です。
地元で見たのは初めてかも。

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2017/01/29 Sun. 22:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

稲沢詣で(2016年12月3日)【その2】 

新年、明けましておめでとうございます。
本年もユルユルとマイペースで進めてまいります。

DE10 1727@愛知機関区(2016年12月3日)
仕業庫脇の機留線に留置されたDE10の1727号機。

2017/01/01 Sun. 00:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

稲沢詣で(2016年12月3日)【その1】 


沈黙したままのDD51 1804を眺めながら三岐鉄道3716レ到着時刻まで待ってみたもののやはりウヤ。
次の目的地、稲沢へ向かいました。

さすが国鉄型機関車で注目される名古屋圏。
関西線沿線、清洲、稲沢と至るところで鉄ちゃんの姿が見られました。

稲沢駅を通過する5073レ(2016年12月3日)
途中、名古屋で普通列車を待っているとEF200牽引のカモレが通過。
時間的に5073レだなーと思いつつ見送りました。
5073レは稲沢に停車するため、運良く稲沢駅のホームで撮影することが出来ました。
左に見える国鉄型機関車より先に消えそうなEF200。
来年のダイヤ改正を乗り越えることが出来るのでしょうか?

2016/12/30 Fri. 23:54 | trackback: 0 | comment: 0edit

富田駅(外れ) 


まさかのセメントウヤ。
午後に2本程度の授受を撮る予定だったのですが...

富田駅で休むDD51 1804
沈黙したままだったDD51 1804


富田駅を通過する2080レ
唯一の収穫はコレ。
セメントを待つ間に通過した2080レ。
カマは892号機。


2016/12/26 Mon. 22:15 | trackback: 0 | comment: 0edit

塩浜詣で(2016年12月3日)【その7】 


「2017年貨物時刻表」予約受付開始を知らせるハガキが届きました。
来年のダイヤ改正は3月4日と例年より少し早いので注意が必要です。


前回からの続きです。
5282レを見送った後はJR富田駅に移動です。
一旦、近鉄電車で桑名まで行きJRに乗り換えました。
踏切事故の影響は既に無く、平常運転に戻っておりました。

近鉄 モト96+94(2016年12月3日)
近鉄塩浜と言えば、塩浜検修車庫のモト90ですね。

そして、庫には「はかるくん」が居ました。

近鉄 モワ24(2016年12月3日)
初めて見ましたが、残念ながらモワ24のご尊顔を拝しただけ。
電気検測車ですが「ワ」なんですね。

2016/12/24 Sat. 22:00 | trackback: 0 | comment: 0edit