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鉄貨丼blog

貨物列車や専用線、それにかかわる車両などを中心に。(HPほどには貨物に拘らない方針です。)

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遠鉄30形電車故障する 


夏休み特別企画として、夏休み期間中の土曜日に特別運行されている30形モハ25+クハ85ですが、
本日の初便運行中に、モハ25に加速不良の不具合が発生したため遠州西ヶ崎で運転が打ち切られました。

モハ25@遠州西ヶ崎(2017年8月12日)

クハ85@遠州西ヶ崎(2017年8月12日)
「回送」の表示を出し遠州西ヶ崎に停車中のモハ25+クハ85。
この後、西鹿島へ自力回送されました。
ということは、それほど重症ではないのかな?
イベントはあと2日残っています。
心配ですね。

※8月18日追記
残りの特別運行が中止になり車両展示に変更となりました。
残念。
詳細は遠鉄公式サイトをご覧ください。


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2017/08/12 Sat. 22:45 | trackback: 0 | comment: 0edit

ちょこっと大鐵【その5】 

抜里を通過し姿を現した「かわね路2号」。
C11に続くオレンジ色の客車を見てガッカリ。
今はトーマスの運行期間ではないからこうなることは十分考えられることだけど、オレンジ色の客車
のことはすっかり忘れていました。

かわね路2号(2017年4月14日)

かわね路2号(2017年4月14日)

かわね路2号後部補機いぶき501(2017年4月14日)

2017/04/29 Sat. 21:30 | trackback: 0 | comment: 0edit

ちょこっと大鐵【その4】 


大鐵のお立ち台のひとつ、抜里です。
近くの公園の桜が満開できれいでした。

大鐵16000系電車(2017年4月14日)
狙いはSL急行「かわね路2号」ですが、その前にやってくる普通列車を撮影。
16000系電車でした。

2017/04/23 Sun. 22:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

シム1形110、111 

3月8日にホキ1100新製車と共に日車豊川から出て来たシム1。
それ以来、シム1の動向に注目しておりました。
全検を受けた110と111が、昨日の8862レで西浜松まで戻ってきたので様子を見に出かけました。

現地に到着し、ぱっと構内を見渡しましたがシムの姿がありません。
セメントターミナルの近くでウロウロするDE10が見えたので、その場所を見下ろすことが出来る
陸橋へ行ってみると...
居ました居ましたピカピカのシム1が。
ちょうど入れ換え作業中で、近く運転される9771レの組成を行っていたようです。

留置線に押し込まれるヨ8000とシム
この場所のフェンスは普通のフェンスより網目が細かいので、コンデジを持って行って正解でした。
しかし逆光のため、塗りたてのシムでは日光が強く反射し真っ白になってしまいました。
-- 続きを読む --
2017/04/22 Sat. 22:15 | trackback: 0 | comment: 0edit

ちょこっと大鐵【その3】 


構外側線の終端部は随分ときれいになっておりました。

ホキ989と3000系電車
留置されていた車両は3000系電車と奇跡の復活?を果たしたホキ989。

チキ303とホキ986
そして、その奥にはチキ303とホキ986が居りました。

2017/04/16 Sun. 22:30 | trackback: 0 | comment: 0edit

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