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鉄貨丼blog

貨物列車や専用線、それにかかわる車両などを中心に。(HPほどには貨物に拘らない方針です。)

本日より天竜川駅新駅舎供用開始【その2】 


天竜川駅といえば、東海道の名物貨物列車だった3363レの編成チェックが懐かしく思い出されます。
貨物扱い廃止後も長い間、運転停車がありました。

3363レ@天竜川(2000年11月4日)
ホーム脇を通過する3363レ。(2000年11月4日撮影)
機関車停止位置が構内の端にあるためですが、鵜殿コキが付くようになる前は短編成が多く、貨車がホームに
かかるのは稀でした。

天竜川駅
定点撮影っぽいことをやってみました。
位置がちょっと低かったな。
4番線は未だ使えません。
ホームに4番線の案内板がありますので、いずれ復活するのではないでしょうか。

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2017/09/25 Mon. 22:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

本日より天竜川駅新駅舎供用開始【その1】 


ということで、ちょっと覗いて来ました。

天竜川駅新駅舎北口
まずは北口から。
立派な駅舎になりました。
出入り口は左奥になります。
工事用の塀が建っており少々分かり難いです。
そのためかアスファルト上に北口と矢印が書かれています。
真ん中のへこんだ部分はエレベーター乗り場です。

天竜川駅新駅舎南口
新設された南口です。
かつて貨物側線が敷かれていた場所ですね。

2017/09/24 Sun. 21:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

JR発足30年 


発足当時は「鉄」から離れていまして写真はありません。
しかし鉄道への興味は失っておらず、当時話題になりました「JNR編集 JR時刻表」を買いました。
地元の個人経営の書店で購入したのですが、店主から「この時刻表、売れてるんだってね」と
声をかけられたことを覚えています。
今でもありますが、保管方法が悪かったらしく状態が悪いです。

JNR編集 JR時刻表
国鉄編集 JR時刻表 1987年4月号

鉄道ジャーナル1987年6月号
こちらはJR発足を特集した鉄道ジャーナル1987年6月号

2017/04/01 Sat. 22:15 | trackback: 0 | comment: 0edit

謹賀新年 


新年、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします。

国鉄浜松機関区「きかんしゃ大集合」
国鉄浜松機関区「きかんしゃ大集合」(1984年開催)にて日章旗が掲げられたEF58

2016/01/01 Fri. 21:54 | trackback: 0 | comment: 0edit

東海道新幹線 


昨日は元祖新幹線電車の0系(引退した放置車両だけど...)でしたが、今日は現在の主力N700系電車です。

浜名湖鉄橋へ貨物を撮りに行った時、待っている間に頻繁に通る新幹線を見て、ふと流し撮りの練習を
しようと思い付き撮影したものです。
超高速で走る新幹線なので、シャッター速度を落とさずとも流れるだろうと思ったのですが、意外と
流れませんでした。

N700
(2012年3月11日)
N13編成なので西の車両ですね。


次は700系のグリーン車。
隣の車両が718-3005なので、これは719-3005かな?これも西の車両。
700系
きちんと一両収まってないとか、いかに適当に撮っていたかが分かります。

東海道新幹線開業50周年ということで、ムリヤリ便乗してみました。


2014/10/05 Sun. 22:13 | trackback: 0 | comment: 0edit