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鉄貨丼blog

貨物列車や専用線、それにかかわる車両などを中心に。(HPほどには貨物に拘らない方針です。)

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EF200 減ったのは運用だけではなかった 


貨物時刻表の機関車配置表によりますと、EF200の配置数が12両と前改正時より8両減となりました。
9号機と11号機は解体されたので載っていないのは当然ですが、これ以外では
8、12、13、14、16そして試作機の901号機が外れました。

西浜松で休むEF200-901(2013年6月23日)
西浜松で休む901号機(2013年6月23日)

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2016/03/28 Mon. 22:16 | trackback: 0 | comment: 0edit

2016貨物時刻表 


今日はJRグループのダイヤ改正です。
予約してあった貨物時刻表が自宅に届きました。
毎年思うのですが、もっと早く届くようにしてもらえないのでしょうかね?
改正日当日発売(配達)では1日遅れと変わらないと思います。

さて、今年の改正では機関車の動向に注目ですよね?
と言いつつ真っ先にチェックしたのは南四日市や速星のカモレですが...
個人的には地元の貨物で見ることが出来るEF200が気になっていました。
まー悪い予感というのは当たるもので、今回の改正では4運用に激減、運用区間も大阪(タ)~吹田貨物~
幡生(操)と大幅に縮小されてしまいました。
日頃の機関車運用を考えると、たまには代走でこちらに顔を出してくれるのではないかと期待しているのですが
甘いかな?

これだけではなんなので画像を一枚。
一昨日の木曜日、所用で出掛けたのですが思いのほか早く終わったので線路端へ直行。
持っていたコンデジでビデオ撮影。
失敗したのでキャプチャーして加工した画像を貼っておきます。

レール返空8091レ(2016年3月24日)
レール返空8091レ(2016年3月24日)
EF210-115+東京(タ)発3(50mレール)+西浜松発9(150mレール)

今回の改正では、JR東日本向け150mレール輸送のための列車が新たに設定されました。
行き先は東鷲宮、岩切、新小岩(信)←「越中島貨物行き?」で相模貨物が中継駅になるようです。

2016/03/26 Sat. 22:04 | trackback: 0 | comment: 0edit

貨物2本 


久し振りに撮りに出掛けた。

EF66 30牽引の1097レ(2016年3月13日)
EF66 30が牽引する1097レ。(2016年3月13日)

トヨロン2053レ(2016年3月13日)
1097レを撮るだけのつもりだったけど、トヨロンが走ってるようだったのでこちらも。
1097レの写真が尻切れになってしまったので、そちらに気をつけていたら串パンになってしまった。

トヨロン2053レ


2016/03/13 Sun. 21:04 | trackback: 0 | comment: 0edit

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