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鉄貨丼blog

貨物列車や専用線、それにかかわる車両などを中心に。(HPほどには貨物に拘らない方針です。)

本日より天竜川駅新駅舎供用開始【その2】 


天竜川駅といえば、東海道の名物貨物列車だった3363レの編成チェックが懐かしく思い出されます。
貨物扱い廃止後も長い間、運転停車がありました。

3363レ@天竜川(2000年11月4日)
ホーム脇を通過する3363レ。(2000年11月4日撮影)
機関車停止位置が構内の端にあるためですが、鵜殿コキが付くようになる前は短編成が多く、貨車がホームに
かかるのは稀でした。

天竜川駅
定点撮影っぽいことをやってみました。
位置がちょっと低かったな。
4番線は未だ使えません。
ホームに4番線の案内板がありますので、いずれ復活するのではないでしょうか。

2017/09/25 Mon. 22:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

本日より天竜川駅新駅舎供用開始【その1】 


ということで、ちょっと覗いて来ました。

天竜川駅新駅舎北口
まずは北口から。
立派な駅舎になりました。
出入り口は左奥になります。
工事用の塀が建っており少々分かり難いです。
そのためかアスファルト上に北口と矢印が書かれています。
真ん中のへこんだ部分はエレベーター乗り場です。

天竜川駅新駅舎南口
新設された南口です。
かつて貨物側線が敷かれていた場所ですね。

2017/09/24 Sun. 21:00 | trackback: 0 | comment: 0edit

遠鉄30形電車故障する 


夏休み特別企画として、夏休み期間中の土曜日に特別運行されている30形モハ25+クハ85ですが、
本日の初便運行中に、モハ25に加速不良の不具合が発生したため遠州西ヶ崎で運転が打ち切られました。

モハ25@遠州西ヶ崎(2017年8月12日)

クハ85@遠州西ヶ崎(2017年8月12日)
「回送」の表示を出し遠州西ヶ崎に停車中のモハ25+クハ85。
この後、西鹿島へ自力回送されました。
ということは、それほど重症ではないのかな?
イベントはあと2日残っています。
心配ですね。

※8月18日追記
残りの特別運行が中止になり車両展示に変更となりました。
残念。
詳細は遠鉄公式サイトをご覧ください。


2017/08/12 Sat. 22:45 | trackback: 0 | comment: 0edit

ちょこっと大鐵【その5】 

抜里を通過し姿を現した「かわね路2号」。
C11に続くオレンジ色の客車を見てガッカリ。
今はトーマスの運行期間ではないからこうなることは十分考えられることだけど、オレンジ色の客車
のことはすっかり忘れていました。

かわね路2号(2017年4月14日)

かわね路2号(2017年4月14日)

かわね路2号後部補機いぶき501(2017年4月14日)

2017/04/29 Sat. 21:30 | trackback: 0 | comment: 0edit

ちょこっと大鐵【その4】 


大鐵のお立ち台のひとつ、抜里です。
近くの公園の桜が満開できれいでした。

大鐵16000系電車(2017年4月14日)
狙いはSL急行「かわね路2号」ですが、その前にやってくる普通列車を撮影。
16000系電車でした。

2017/04/23 Sun. 22:00 | trackback: 0 | comment: 0edit